基于極大代數(shù)的航班離港過程分析
采用極大代數(shù)方法對民航飛機(jī)每一批次中各類機(jī)型的配比大于1的離港過程進(jìn)行了建模與分析,通過多步輸出反饋,得到了具有多步狀態(tài)延遲的閉環(huán)系統(tǒng)模型.給出了求解極大代數(shù)意義下的廣義特征值問題的算法,并通過算例驗(yàn)證了算法的有效性.

作 者:
劉長有 趙擁軍 LIU Chang-you ZHAO Yong-jun
作者單位:
中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院,天津,300300
刊 名:
中國民航大學(xué)學(xué)報 ISTIC
英文刊名:
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
年,卷(期):
2009 27(1)
分類號:
V355
關(guān)鍵詞:
航班離港過程 離散事件系統(tǒng) 極大代數(shù) 廣義特征值問題
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