南通小記散文

　　車過合肥就是一馬平川，和我們江漢平原沒有太大的差別，高不過五米，低不過三米。雖有河流條條，也是一晃而過。南通是個地級城市，到站已是二十點三十，天全黑了下來。可能根據(jù)城市的科學(xué)發(fā)展，高鐵站都修在城市外圍，南通火車站也是一樣，遠(yuǎn)離城區(qū)。但人們總有個習(xí)慣，交通中心在哪，哪里熱鬧，就爭先恐后向哪集中。新修的火車站周邊也出現(xiàn)了點點繁星，但總覺好遠(yuǎn)。

　　出了檢票口，就踏上了南通的土地。我們的目的地離火車站還有一個小時左右的汽車車程，出發(fā)前已探好消息：拼車直達(dá)疊石橋。

　　接車的人站成一大排，參雜著半圍出站的人流，似乎很有紀(jì)律，原“圍墻”略前間隔站著穿深藍(lán)制服的保安，維持現(xiàn)場秩序。我們隨著人流走向“人墻”。圍著的人群講的是蘇南話，熱情地招呼出站的乘客，我們聽不懂方言，只能用普通話向一穿藍(lán)T恤問詢：“請問，我們要去疊石橋，怎么走？多少錢？”

　　藍(lán)T恤也改用普通話：“來來來，我正送客去疊石橋，五十元一個人�！�

　　我回一句：“我們常常走，二十元。怎么漲到五十了？不走�！�

　　“不可能。”

　　既然你不可能，我們轉(zhuǎn)身向前走，一邊走一邊問詢正在吆喝的A司機。等我們正與A司機討論時，藍(lán)T恤立馬和A方言幾句，A司機對我們說：“你是他的客，我不能帶�！�

　　我盲然，我們并沒有合作意向，只是簡單問答，怎么就成了他的客人呢？

　　既然A司機不帶，藍(lán)T恤也談不攏，我只有再走再和B司機談。正說著，藍(lán)T恤又來了，同樣，B司機也拒絕了我們。再聯(lián)系C，藍(lán)T恤又來干涉，我火了，指著藍(lán)T恤：“誰和你有什么關(guān)系？你趕快走開！”

　　藍(lán)T恤根本就沒有退去之意，并十拿九穩(wěn)“吃”定我們似的。幸有老姚拉我，才沒有發(fā)生肢體接觸。

　　一系列的問詢、討論，都在深藍(lán)制服的眼前發(fā)生，保安卻視而不見，不聞不問。

　　幸好，與不約而同的漢口北老板相會，才脫離藍(lán)T恤的“追蹤”。想不到的是，我們六人乘著面包車離開時，藍(lán)T恤硬是攔住車，向面包車師傅索要20元，方才離去。

　　通過嚴(yán)厲的法治，很多地方黑勢力得到有效的治理，想不到南通這塊彈丸之地藏污納垢，黑惡勢力還在漫延。

　　車站、碼頭歷來是城市一個窗口。我不得不承認(rèn)南通火車站內(nèi)服務(wù)一流，但作為一個窗口，不但要保持室內(nèi)整潔舒適漂亮，窗臺、玻璃亮爽，窗外的視線也應(yīng)該風(fēng)采光鮮。如果只求室內(nèi)完整，而勿略火車站外任由拉客兔子擾亂乘客，宰割乘客，也將嚴(yán)重影響南通的社會形象。只有站內(nèi)站外齊抓共管，服務(wù)大眾，擦亮城市窗口，才能使整個城市更加美麗榮光。

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