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后緣襟翼

時間:2023-04-29 15:18:46 全科知識 我要投稿
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后緣襟翼

后緣襟翼

后緣襟翼(后緣襟翼)

在機翼上安裝襟翼可以增加機翼面積,提高機翼的升力系數(shù)。襟翼的種類很多,常用的有簡單襟翼、分裂襟翼、開縫襟翼和后退襟翼等等。一般的襟翼均位于機翼后緣,靠近機身,在副翼的內(nèi)側(cè)。當襟翼下放時,升力增大,同時阻力也增大,因此一般用于起飛和著陸階段,以便獲得較大的升力,減少起飛和著陸滑跑距離。

目錄 簡單襟翼 分裂襟翼 開縫襟翼 后退襟翼 收縮展開 簡單襟翼

簡單襟翼的形狀與副翼相似,其構(gòu)造比較簡單。簡單襟翼在不偏轉(zhuǎn)時形成機翼后緣的一部分,當放下(即向下偏轉(zhuǎn))時,相當于增大了機翼翼型的彎度,從而使升力增大。當它在著陸偏轉(zhuǎn)50~60度時,大約能使升力系數(shù)增大65%~75%。

分裂襟翼

分裂襟翼(也稱為開裂襟翼)象一塊薄板,緊貼于機翼后緣下表面并形成機翼的一部分。使用時放下(即向下旋轉(zhuǎn)),在后緣與機翼之間形成一個低壓區(qū),對機翼上表面的.氣流有吸引作用,使氣流流速增大,從而增大了機翼上下表面的壓強差,使升力增大。除此之外,襟翼下放后,增大了機翼翼型的彎度,同樣可提高升力。這種襟翼一般可把機翼的升力系數(shù)提高75%~85%。

開縫襟翼

它是在簡單襟翼的基礎上改進而成的。除了起簡單襟翼的作用外,還具有類似于前緣縫翼的作用,因為在開縫襟翼與機翼之間有一道縫隙,下面的高壓氣流通過這道縫隙以高速流向上面,延緩氣流分離,從而達到增升目的。開縫襟翼的增升效果較好,一般可使升力系數(shù)增大85%~95%。

后退襟翼

后退襟翼在下放前是機翼后緣的一部分,當其下放時,一邊向下偏轉(zhuǎn)一邊向后移動,既加大了機翼翼型的彎度,又增大了機翼面積,從而使升力增大。此外它還有開裂襟翼的效果。這種襟翼的增升 效果比前三種的增升效果都好,一般可使翼型的升力系數(shù)增加110%~140%。 除了上面提到的四種后緣襟翼以外,還有后退開縫襟翼和后退多縫襟翼,它們的增升效果更好,但同時構(gòu)造也更加復雜。

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