摩托車水冷發(fā)動機密封技術探討

近年來,摩托車水冷發(fā)動機在三輪車和全地形車上已經(jīng)得到廣泛應用,由于水冷發(fā)動機密封系統(tǒng)較復雜,因而故障率較高,要成功開發(fā)、生產(chǎn)水冷發(fā)動機,關鍵在于如何保證水冷發(fā)動機的密封問題得以解決.由于水冷發(fā)動機是雙向密封,既不能使冷卻液漏入油中,也不能使油或氣漏入冷卻液中,所以水冷發(fā)動機的密封非常重要.

作 者： 王勝華 王朝霞 Wang Shenghua Wang Zhaoxia   作者單位： 重慶力帆實業(yè)(集團)有限公司  刊 名： 摩托車技術  英文刊名： MOTORCYCLE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U4  關鍵詞： 摩托車   水冷發(fā)動機   密封系統(tǒng)   密封技術  

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