在軌發(fā)射有效載荷動力學(xué)仿真

對有效載荷的在軌發(fā)射全過程進(jìn)行了仿真.建立了發(fā)射裝置的虛擬樣機(jī)模型以及有效載荷與飛行器平臺的動力學(xué)模型,將虛擬樣機(jī)模型的計算結(jié)果輸入動力學(xué)模型,分析了發(fā)射裝置誤差對有效載荷發(fā)射平穩(wěn)性的影響,研究了發(fā)射后有效載荷的相對運(yùn)動軌跡的安全性.仿真結(jié)果表明,發(fā)射裝置彈簧推力偏斜與有效載荷質(zhì)心偏移是有效載荷產(chǎn)生較大出筒角速度的主要原因;在不同飛行器平臺發(fā)射方位角條件下,有效載荷的相對運(yùn)動軌跡均符合安全要求.

作 者： 張磊 廖一寰 唐國金 ZHANG Lei LIAO Yihuan TANG Guojin   作者單位： 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,長沙,410073  刊 名： 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報  PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE  年，卷(期)： 2008 28(4)  分類號： V412.42  關(guān)鍵詞： 在軌發(fā)射   動力學(xué)   虛擬樣機(jī)   仿真  

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