- 相關(guān)推薦
捷聯(lián)式慣導系統(tǒng)動態(tài)誤差分析
根據(jù)捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng)誤差方程,分析了載體運動狀態(tài)下系統(tǒng)的動態(tài)誤差特性,并討論了陀螺漂移、加速度計零位誤差及初始誤差對系統(tǒng)誤差的作用.仿真數(shù)據(jù)由軌跡發(fā)生器產(chǎn)生,與以往的仿真方法相比,此方法接近實際情況,更能全面分析系統(tǒng)動態(tài)誤差特性.
作 者： 孫麗 秦永元 朱啟舉 SUN Li QIN Yong-yuan ZHU Qi-ju 作者單位： 孫麗,秦永元,SUN Li,QIN Yong-yuan(西北工業(yè)大學自動化學院,西安,710072)朱啟舉,ZHU Qi-ju(中國兵器工業(yè)第203研究所,西安,710065)
刊 名： 彈箭與制導學報 PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 2007 27(4) 分類號： V241.625 關(guān)鍵詞： 捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng) 動態(tài)誤差 軌跡發(fā)生器【捷聯(lián)式慣導系統(tǒng)動態(tài)誤差分析】相關(guān)文章：
捷聯(lián)慣導誤差分析與誤差補償04-27
車載激光捷聯(lián)慣導系統(tǒng)的快速初始對準及誤差分析04-27
速率捷聯(lián)慣導系統(tǒng)陀螺儀誤差分段補償技術(shù)研究04-27
機載武器捷聯(lián)慣導系統(tǒng)傳遞對準仿真環(huán)境研究04-26
捷聯(lián)慣性導航系統(tǒng)動靜態(tài)誤差特性分析研究04-27
VFC在捷聯(lián)慣導數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用04-26