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飛艇姿態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念-林火監(jiān)測(cè)系統(tǒng)部分設(shè)計(jì)

時(shí)間:2023-04-27 20:13:15 航空航天論文 我要投稿
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飛艇姿態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念-林火監(jiān)測(cè)系統(tǒng)部分設(shè)計(jì)

飛艇姿態(tài)的控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的控制過程,要做到實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)控制顯示.作為林火監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的一部分,它的作用是確保紅外成像以及其它精密儀器采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,設(shè)計(jì)的是飛艇姿態(tài)控制的原理和控制方式.首先通過傾角傳感器采集數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)是飛艇偏移"0"位置的角度,角度的范圍是0°~90°.采集的數(shù)據(jù)以0~5V電壓的形式傳送給A/D轉(zhuǎn)換器,經(jīng)過A/D處理送入單片機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)算和處理,并且動(dòng)態(tài)顯示偏移角度和偏移通道數(shù).角度糾正采用步進(jìn)電機(jī)控制,其典型驅(qū)動(dòng)電路由L298構(gòu)成.單片機(jī)可以實(shí)時(shí)采集,實(shí)時(shí)輸出控制脈沖,用其控制步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)與停止,同時(shí)該控制系統(tǒng)配有RS-232串行接口,可以實(shí)時(shí)與上位機(jī)進(jìn)行通信,將采集的信息傳送給上位機(jī).

作 者: 李占佳   作者單位: 哈爾濱學(xué)院,黑龍江,哈爾濱,150030  刊 名: 黑龍江科技信息  英文刊名: HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年,卷(期): 2008 ""(6)  分類號(hào): V2  關(guān)鍵詞: 林火監(jiān)測(cè)   控制系統(tǒng)   設(shè)計(jì)  

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