車間員工先進個人事跡材料（精選8篇）

　　在生活、工作和學習中，大家一定都接觸過事跡吧，事跡是用于表揚先進、樹立典型，使廣大干部群眾見賢思齊，有所效仿，從而盡心竭力地做好本職工作而如實記載和反映工作、學習中涌現(xiàn)出來的先進集體、先進人物的優(yōu)秀事跡的書面材料。什么樣的事跡才是規(guī)范的呢？下面是小編為大家整理的車間員工先進個人事跡材料，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　車間員工先進個人事跡材料 1

　　有梭車間技措組成立于1984年，人員組成由車間資深維修人員，技術(shù)尖子，操作骨干混編組成。目前有人員13人，主要負責車間設(shè)備技術(shù)改造，新產(chǎn)品上機措施實施，重大壞車修理，設(shè)備維修質(zhì)量，工藝上機檢查，質(zhì)量控制等工作。是一只思想作風過硬，管理科學民主，業(yè)務技術(shù)精湛，團隊凝聚力強，敢打硬仗，敢打硬仗，能完成各項疑難任務的攻堅型團隊。

　　小組目前擁有工人技師3名，共產(chǎn)黨2名。其中齊本士、朱國興同志曾多次獲廠級模范，市級技術(shù)創(chuàng)新能手，廠級突出貢獻獎。楊巧玲同志、朱國興同志多次獲優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。

　　小組成立以來，共計累計完成各類小改小革180余項，為企業(yè)創(chuàng)造效益450多萬元。其中小組自創(chuàng)的《通過給刺毛軸纏砂紙生產(chǎn)稀薄織物技術(shù)》; 《踏盤、多臂結(jié)合開口生產(chǎn)復雜組織技術(shù)》 ，《有梭織機生產(chǎn)大卷裝技術(shù)》三項技術(shù)，均具有獨創(chuàng)性，唯一性和先進性，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，這些技術(shù)的實施，有力地促進了企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，取得了明顯的效果。

　　在2012年“品種效益年”活動中，小組接到了在有梭織機生產(chǎn)大卷裝布的技術(shù)改造任務，經(jīng)過小組兩位技師的精心研究修訂，反復修改方案，多次試驗，首先制作成功了運布車一輛。并對織機卷布機構(gòu)進行重新設(shè)計改造，經(jīng)過20多天工作，試織成功。通過改造實施這項技術(shù)，可使有梭織機卷裝量由300米提高到1200米，達到了噴氣織機的卷裝水平，處于全省先進水平，受到了領(lǐng)導的高度贊許，贏得了客戶的認可，為企業(yè)拓展了新的市場。

　　在7月份，企業(yè)接到兩個新產(chǎn)品訂單, C21X21 108X58 47〞 3/1 紗卡和R36X30 90X51 50〞 2/2人棉布，小組成員加班加點，在沒有斜紋踏盤的情況下，利用多臂生產(chǎn)，改車96臺，不斷采取措施，使兩個產(chǎn)品保質(zhì)保量順利交貨，得到了各方面的好評。

　　10月份，公司接到客戶三個高難度產(chǎn)品C 40+ 40/2X 40 146 X 72 54 〞；JC 50 + 50/2 X 50 115 X 75 54〞；C40 X 40 133 X72 54 〞；小組人員急企業(yè)所急，加班加點，制作雙軸架子50臺，整修多臂機50臺，改車60臺。三名改車人員連續(xù)40天沒有休過一天禮拜，另有6名同志下到運轉(zhuǎn)班協(xié)助開車修車，也是一干就是40天。期

　　間，檢查員王x母親做手術(shù)當日仍堅持在車間檢查質(zhì)量，卻讓丈夫代替自己照看自己的母親；齊本士40余天累得體重減輕了5斤。但當他們得知三個產(chǎn)品都能順利交貨時，都舒心的笑了。

　　在日常質(zhì)量管理中，小組根據(jù)車間分片包干辦法，認真執(zhí)行 “一查、二問、三追蹤、四修復、五考核”措施，積極參與QC小組活動，由于方法正確，手段得當，匹扯分指標完成9.91分/匹，比上年10.46分/匹下降了5. 26%，下機一等品率完成58.22%，比上年度55.47%上升了2.75%，一舉完成了過去多年未完成的重點質(zhì)量指標。僅此一項，為企業(yè)年增加合格品數(shù)量66.92萬米。

　　針對斷經(jīng)主峰疵點，小組加檢查力度，增加檢查次數(shù)，使斷經(jīng)織疵率由上年度平均0.64%下降到本年度平均0.38%的水平，年均減少疵布3888匹，增加合格品數(shù)量15.5528萬米。

　　在質(zhì)量檢查工作中，小組把大山公司 C 32 X 32 82X82 54〞產(chǎn)品布邊強力作為重中之重，以客戶需求為改進工作的方向，憑借該產(chǎn)品超強邊的特性，牢牢占據(jù)市場頂端，不論 是數(shù)量還是效益，都占有梭的`半壁河山，成為企業(yè)的拳頭產(chǎn)品，成為創(chuàng)造利潤的佼佼者。

　　在C 32 X 32 82X 82 54〞斷疵攻關(guān)中，小組成員深入實際，查找原因，通過給邊撐桿托腳加裝雙彈簧的措施，解決了這一難題，共改造365臺車，使斷疵織疵率由2.96%下降到0.8%，月減少疵布145匹，增加合格品數(shù)量1.44萬米。

　　小組以質(zhì)量工作為重點，針對雜物疵點，采取措施，通過給k13開槽子，改造n72裝置等措施，共改裝851臺車。經(jīng)改造后，雜物疵點大幅下降，織疵率連續(xù)完成2.79 %，創(chuàng)近7年以來的最好水平。

　　在重大壞車修理中，小組堅持常年不間斷，周六周日隨叫隨到，毫不含糊，從沒有因為難修去叫苦叫累。遇到輪班交給的難修機臺，從不抱怨，總是認真去修，不分你我。

　　小組團結(jié)友愛，管理科學，成績顯著，作風過硬，在車間生產(chǎn)工作中，是排頭兵，尖刀連，具有示范性和先進性，值得推廣和學習。

　　車間員工先進個人事跡材料 2

　　XXX，男，中共黨員，XX年畢業(yè)于XXXX。該同志思想品行好，上進心強，工作認真負責，專業(yè)技術(shù)精，嚴于律己，為人誠實。自XX年12月至今全面負責液壓支架的大修技術(shù)任務。作為一名年輕技術(shù)人員，對工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進，能以一名黨員的標準嚴格要求自己，團結(jié)廣大員工，做到了表率作用。

　　他在專業(yè)技術(shù)方面力求理論聯(lián)系實際，不斷吸取經(jīng)驗，彌補各方面缺點，力求在技術(shù)方面達到專業(yè)水平。剛調(diào)入支架車間，對液壓支架修理方面缺乏很多實踐經(jīng)驗，他自己也知道這個弱點，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個環(huán)節(jié)，到晚上回到宿舍看關(guān)于支架方面的書籍，經(jīng)常到深夜兩三點才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術(shù)任務奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創(chuàng)造的新經(jīng)驗，必須不斷推動理論創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，隨時解決在生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題。剛調(diào)入支架車間主要工作是負責液壓支架大修的技術(shù)工作，剛來時他自己心里還真沒底，因為他覺得自己剛畢業(yè)不到半年，雖然有一定的理論基礎(chǔ)，但現(xiàn)場實踐經(jīng)驗很少，不知道能不能適應這里相關(guān)的工作環(huán)境，能否挑起這份重擔。第一天工作的時候，車間主任什么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環(huán)境。同事們也都有各自的工作，大家對他只是簡單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動找事做，首先了解液壓支架的基本結(jié)構(gòu)及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產(chǎn)一線，不怕臟、不怕累，虛心學習，不懂就問。負責此項工作，必需是把所有的工作如搞測繪、提計劃、改造方案的制定、圖紙設(shè)計等都做在前面，其時間緊，工作量大，現(xiàn)場靈活性強，專業(yè)技術(shù)要求高，這些對剛出校不久的他來說真不是一件容易的事。白天和生產(chǎn)一線員工進行支架解體工作，晚上對圖紙和相關(guān)資料的學習至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過廣泛和全面地接觸各項工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實際工作中的能力。

　　在超負荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發(fā)的胸膜炎住進了醫(yī)院，在住院期間，還詢問車間的進度及存在的技術(shù)問題，在身體還沒有康復的情況下一再要求出院。醫(yī)生不得不同意，并一再強調(diào)出院后在家休養(yǎng)康復才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節(jié)假日進行加班。當同事們看到他虛弱的身體勸他休息時，他卻笑著說：這活不累，再說住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會耽誤生產(chǎn)進度。他就是用這種工作熱情與態(tài)度去完成公司新的產(chǎn)品項目，在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的問題，完成前期的準備技術(shù)工作，確保按時完成各項工作任務。

　　今年四到六月份，這三個月是支架車間最忙的時間，公司下達的任務重，工期要求緊。從技術(shù)上講，1、他面對的是兩種不同的架型；2、只有部分技術(shù)資料的情況下；3、改進及改造項目多。從時間上講，在不到三個月的時間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術(shù)主管人員，只能深入到現(xiàn)場，在短時間內(nèi)進行區(qū)分，測繪、設(shè)計和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術(shù)資料及改造項目的設(shè)計方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進行。所以，他既跟白班，同時也跟晚班，到晚上回家后還進行技術(shù)資料的準備至深夜。每當同事關(guān)切地問他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說到：“挺過這段時間就會好的，再說我的工作必須作在前面，否則就會影響進度，再說了我的身體沒事，能吃得消”！其實，同事們也在擔心他的身體別再像去年，同時也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影顯現(xiàn)在XXX的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重擔的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。

　　勤于思考，虛心好學，舉一反三是XXX的'工作作風，在車間任務繁忙時，由于人員缺少，設(shè)備維護保養(yǎng)跟不上，且在設(shè)備管理故障排查處理方面也沒有專業(yè)性人員，所以設(shè)備經(jīng)常出毛病，尤其是液壓泵站這塊經(jīng)常會帶來對生產(chǎn)進度的影響。他看在眼中，急在心里，曾多次丟下自己手上的工作，進行故障排查處理數(shù)次。記得在今年最忙時，液壓泵站壓力上不去，按常理是卸載閥出現(xiàn)毛病，更換后但還是沒有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看，這時他卻沒有做出表態(tài)，而是靜下來認真分析原因，他在想：泵站有一個壓力，但不管怎么調(diào)，壓力還是上不去，只要有壓力，就說明不是卸載閥的故障，是否是在xxx個位置保不住壓力。一有這個想法，馬上進行管路的排查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在地溝的主進液管路由于長年泡在水里而發(fā)生嚴重腐蝕而斷裂，更換后問題解決了。像這樣對液壓泵站和閥試驗臺的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時第一個想到的是他，但他也每次樂其不憊。

　　在今年上半年，有一次井支架出現(xiàn)故障，他針對實際情況，向公司有著豐富經(jīng)驗的主管領(lǐng)導探討維修方案，分析討論多種情況。最后制定確定方案后，到井下現(xiàn)場觀察，找點子、出主意。和同去的同事們在井下一呆就是將近二十個小時。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神，贏得了廣大員工的贊同和公司領(lǐng)導的贊揚。

　　崗位是平凡的，青春是火熱的，XXX憑著一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風，譜寫著他如歌的人生。

　　車間員工先進個人事跡材料 3

　　現(xiàn)年XX歲的XX，自擔任一開隊隊長以來，憑著一腔熱血、務實求真、技術(shù)精湛的精神，一步一個腳印，始終以黨的方針、路線為指引，積極向上的工作態(tài)度，迎難而上，奮力拼搏，使一開隊成為一個敢啃硬骨頭、敢打硬仗、勇挑重擔的一支“鋼鐵”隊伍，因工作突出曾多次被評為集團公司勞動模范、科技創(chuàng)新工作者等多項榮譽稱號。

　　嚴格管理不松手，質(zhì)量標準不走樣是XX長期堅持的工作原則。他常對員工們說：“要上崗要上標準崗，干活要干標準活”。在每條巷道的施工中，XX都把質(zhì)量標準化管理放在首位，無論從巷道成型、錨桿的打設(shè)，還是噴漿質(zhì)量、巷道的文明施工等方面，他都嚴格要求員工按質(zhì)量標準進行施工。并先后制定了工程質(zhì)量標準化管理制度、工程質(zhì)量同驗收管理人員工資掛鉤等多項規(guī)章制度。就過去的四采區(qū)XX上下巷掘進任務和安裝綜采設(shè)備都保質(zhì)保量的完成礦下達的任務，處理突發(fā)隱患百余起。

　　今年10月份以來，礦上指定一開隊擔任五采區(qū)東風井聯(lián)絡(luò)巷掘進任務，該地區(qū)施工條件復雜，工緒多、工程量大、任務緊，一開隊為XX公司開拓老隊，員工平均年齡大、素質(zhì)差，年老體弱的人員多、出勤低的`情況下，XX為確保工程的順利如期完成，常常跟班、連班井下工作時間達800分鐘以上，再加上又是黨政一把抓，升井后還要梳理地面的資料整理情況，使“雙基建設(shè)”“員工培訓”“內(nèi)部市場化”等工作名列公司前茅。

　　XX不但能干、實干，還“會”干。他積極通過技術(shù)創(chuàng)新推動開拓工作上臺階。在東風井聯(lián)絡(luò)巷施工期間，因耙?guī)r機要跟隨工程進度移動，因此掩蓋風水管和電器設(shè)備成了一個難題，XX琢磨出利用廢舊鋼管稍微加工，可直接扣住落底的電纜和風水管路不受放炮飛石的損壞，及不增加材料的浪費又減少隱患、事故的發(fā)生，也便于挪動，在有效提高工作效率的基礎(chǔ)上，也增加了安全效果。

　　XX帶領(lǐng)全隊員工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這個中心，在增強自身建設(shè)創(chuàng)建文明區(qū)隊的同時，狠抓“雙基”建設(shè)和質(zhì)量標準化工作，努力構(gòu)建安全文化，不斷提高員工的安全素質(zhì)，積極營造安全大氛圍，各項工作均取得了較好的成績，提前完成的全年生產(chǎn)計劃，一年來杜絕了輕傷以上人身事故，三違現(xiàn)象明顯下降。同時完成公司多項重點工程，工程質(zhì)量優(yōu)良品率達到100%，機電管理杜絕了失爆現(xiàn)象。狠抓了內(nèi)部市場化管理，全年節(jié)約的材料費4萬于元，為了使員工生活環(huán)境得到了根本性改變，在公司的大力支持下，將職工宿舍上升為職工公寓，使樓道和宿舍經(jīng)常保持干凈和衛(wèi)生，給員工創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境和學習環(huán)境。目前、職工精神面貌篷勃向上，團隊精神不斷提升，凝聚力，向心力不斷加強，

　　公司組織創(chuàng)造建“雙基”建設(shè)工作以來，黨政領(lǐng)導井上井下積極配合，多次受到公司的好評。閱盡征程好風光，更有勝景在前頭。如今，XX正帶領(lǐng)全隊員工以更加飽滿的工作熱情，發(fā)揚成績，無私奉獻。因為他知道，自己有一份執(zhí)著的追求，那就是：扎根煤海，干事創(chuàng)業(yè)，做一名出色的“煤海開拓者”，為XX公司的輝煌發(fā)展貢獻力量。

　　車間員工先進個人事跡材料 4

　　xx，53歲，一個有著多年種植經(jīng)驗的老種植戶，憑借著多年的種植經(jīng)驗被種植戶推薦為新一輪的規(guī)模場長，在生產(chǎn)經(jīng)營中他認真執(zhí)行農(nóng)場的各項規(guī)定，帶頭調(diào)整種植結(jié)構(gòu)，帶頭應用新技術(shù)、新機械，在化肥農(nóng)藥的使用上，嚴格按農(nóng)業(yè)協(xié)會的技術(shù)要求，在自我不使用高殘留農(nóng)藥的同時，也號召家庭農(nóng)場內(nèi)部禁止使用，多年來他種植的作物從未因農(nóng)藥使用過量影響調(diào)茬，為規(guī)模內(nèi)的種植戶增產(chǎn)增收打下了良好基礎(chǔ)。

　　作為一名規(guī)模家庭農(nóng)場場長，他肩負著帶領(lǐng)組內(nèi)種植戶增產(chǎn)增效的重任，要想不負重望，必須有較高的政治覺悟和業(yè)務水準，尤其在當前科技飛速發(fā)展中，他深深的認識到，無論在何時何地，都要始終堅持政治和業(yè)務學習，不斷吸收新的營養(yǎng)，才能起到和發(fā)揮一名規(guī)模場長的作用。作為一個農(nóng)業(yè)團體的決策人不但要有十分豐富的農(nóng)業(yè)經(jīng)驗，還要有關(guān)于農(nóng)業(yè)、農(nóng)機、國家和地方土地政策以及市場需求等多方面的知識。而這些硬件條件仿佛都是為xx所設(shè)立的，養(yǎng)成多年的看書的習慣讓xx成為了農(nóng)民中的學者，上到國家大的政策方向，下到每個地塊的土質(zhì)、土況，他都了如指掌。經(jīng)過自覺地參加管理區(qū)組織的各種學習教育活動和上級部門以及農(nóng)場組織各種科技培訓，不斷加強自身學習，做到了理論與實際相結(jié)合，取得了成效。

　　xx從最初僅有一二公頃的土地到此刻的`近百公頃的規(guī)模農(nóng)場，不怕吃苦的他每一天在地里摸爬滾打，從春播、夏管到秋收，每一個環(huán)節(jié)他都親自深入田間地頭進行指揮指導，深知科技才是第一生產(chǎn)力的他平時就注意學習各方面的知識，尤其是在科技種植上，更是廢寢忘食，在忙都要堅持查閱資料、看看什么肥料氮含量高，什么農(nóng)藥除蟲害好，再累都要做好一天的工作記錄。幾年的時間，便掌握了精細的農(nóng)業(yè)科技知識，積累了豐富的種植經(jīng)驗，走上了機械化、科技化、規(guī)�；�的農(nóng)業(yè)致富之路。

　　可是他并沒有就此滿足，而是開始思考如何突破大豆、小麥增收瓶頸，在土地上獲得更大的效益，他又率先帶領(lǐng)組內(nèi)人員跟隨區(qū)領(lǐng)導調(diào)整種植業(yè)結(jié)構(gòu)，在很多人都不敢嘗試的情景下，種植水飛薊825畝，為了確保種植試驗的成功，他每一天查閱不一樣的技術(shù)資料、詢問農(nóng)業(yè)技術(shù)人員，到地里查看苗情，記錄生長情景、氣溫影響及病蟲害防治經(jīng)驗和做法，在重要的結(jié)果期，他時常忙活到半夜，辛苦沒有白費，那一年，他種植的水飛薊實現(xiàn)了畝效益500元，獲得了大豐收。

　　今年初，有些種植戶因為自我沒車不能及時播到高產(chǎn)期，愁得吃不下、睡不著，應對這種情景，xx主動和支部提出，自我要承擔三到五個無機車戶的大田播種工作，且把播種、整地的最好時機全部讓給他所幫扶的種植戶。

　　xx自擔任起家庭農(nóng)場場長和機車長工作以來，以主人翁精神兢兢業(yè)業(yè)地干好種植戶交給的每項機車作業(yè)工作;他滿腔熱情為種植戶著想，無私奉獻，從而贏得了群眾的一致贊譽。在改革開放、社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，人生觀、價值觀趨向多元化的大背景下，他以自我獨特的事業(yè)觀和夢想實現(xiàn)人生價值，自覺摒棄浮躁和實用主義至上的社會心態(tài)，堅定地確立了自我愛崗敬業(yè)、樂于助人、無私奉獻的人生坐標。

　　在規(guī)模家庭農(nóng)場管理上，xx規(guī)模里15戶種植戶進行溝通，在農(nóng)場大的方針不變的政策下，積極的征求種植戶的種植意見，并同時向規(guī)模里的種植戶傳授新的種植技術(shù)與科學種植的相關(guān)知識，并搜集在科學種植下取得良好效益的先進典型事例，讓規(guī)模里的種植戶了解到科學種植才是致富的硬道理，在他不斷的輸入新的種植技術(shù)與積極努力的工作下，xx規(guī)模雖然不是最大，但效益卻明列前芧。規(guī)模里的十幾戶人家都說，這個規(guī)模真是即省心又放心，地雖然是咱的，可是人家管理的比咱自我還要經(jīng)心，咱入這個規(guī)模算是入對了。

　　此刻，xx正率領(lǐng)著規(guī)模中的種植戶，籌備來年的計劃，并盡其所有可能的幫忙著需要幫忙的人。他的行為正應了他常說的一句話：誰都有危難的時候，我不幫誰幫。愿xx在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和規(guī)模種植的道路上，經(jīng)濟效益一年上一個臺階。

　　成績已成為過去，xx決心在以后的工作中以不斷創(chuàng)新的工作態(tài)度更加嚴格要求自我，在場農(nóng)業(yè)協(xié)會和管理區(qū)帶領(lǐng)下積極為種地職工群眾傳達各種科技信息為農(nóng)場的農(nóng)業(yè)改革和發(fā)展做出自我應有的貢獻。

　　車間員工先進個人事跡材料 5

　　為了接發(fā)車、檢車、巡線等作業(yè)時，確保作業(yè)人員行走的安全性及站場環(huán)境維護，大小站工務班組積極配合全站場鋪設(shè)步行板施工，共計鋪設(shè)步行板31878塊，鋪設(shè)線路公里。

　　為打造精品線路，大小站工務班組在車間的領(lǐng)導下，與西鐵局大型機械積極溝通協(xié)調(diào)，利用大機搗固養(yǎng)護作業(yè)車對兩站線路進行病害集中整治。大機搗固作業(yè)可使軌道方向、左右水平和前后高低均達到線路設(shè)計標準和線路維修規(guī)則要求；還可以提高道砟的密實度，增強軌道的穩(wěn)定性。共計大型搗鼓線路完成公里，處理線路病害37處。

　　大小站工務班組在工作中不斷探索，為了打造精品岔區(qū)，為道岔的管理、維修、保養(yǎng)建立一個統(tǒng)一的標準，大小站工務班組以站場西岔區(qū)為示范點，對岔區(qū)道岔的幾何尺寸，進行測量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等，使幾何尺寸均達到作業(yè)驗收的標準。達到岔區(qū)外觀干凈整潔，道床道心道砟均低于鋼軌頂面2-3cm,道床邊坡符合“三平六道線”的標準。（其中三平是指：砟肩平、路肩平、邊坡線間平；六道線是指：石砟坡腳兩道線、肩砟兩道線、枕頭兩條線。道床內(nèi)道碴飽滿、均勻。）

　　一年來，大小站工務班組全員通過不斷努力，出色的.完成了公司及車間下達的各項工作任務，全面提升了基礎(chǔ)管理水平。當然，以后的工作還需完善和改進，但我們相信只要不斷的努力和追求，今后的工作會做的更好、更扎實、更堅實有效。

　　他是xxx，是機修四班的班組長。自xxx年踏入滬東廠以來，在工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，已默默無聞地在機修崗位上為公司奉獻了33個春秋。特別是自他擔任班組長以來，除了做好日常工作任務以外，關(guān)心班組職工、培養(yǎng)班組新人、塑造班組文化、營造班組氛圍，帶領(lǐng)所在班組向著學習型、技能型、創(chuàng)新型、管理型、效益型、和諧型六型先進班組一步步靠攏。

　　車間員工先進個人事跡材料 6

　　xx，男，漢族，xx人，年月出生，年5月參加工作，為盡快適應新的工作崗位，他及時轉(zhuǎn)變觀念，不斷加強學習。作為一名直罐車間普通工人的他，雖然不能像經(jīng)營管理者那樣直接為集團創(chuàng)造經(jīng)濟效益，但卻起著保駕護航的重要作用，他雖然很普通，卻干一行愛一行，立足本崗，盡職盡責，凡事做到心中有數(shù)，爭做一名合格的員工。在車間發(fā)揮著不可缺少的作用。第一次登上爐臺，眼前的惡劣環(huán)境一下子打破了他原來對爐工的浪漫想像，這里煙塵彌漫、酷熱難當，尤其是那熱輻射，像投射過來的千萬根鋼針，刺痛皮膚、刺痛眼睛。還有那飛濺的火花，稍不小心就落到身上造成燙傷。那一夜，他失眠了：難道這一生就要在這“煙熏火燎”的工作環(huán)境中度過嗎？可隨著時間的流逝，在師傅們火一樣的工作熱情感染下，他漸漸喜歡上了這個崗位，當初那種失落的'情緒也被紅艷艷的火慢慢融化了。每經(jīng)過自己的手煉出一爐優(yōu)質(zhì)鋼，他便有一種成就滿足感。他在心里暗暗立下了“學習一流的煉鋼技術(shù)，做一流的煉鋼工人，干出一流的工作業(yè)績”的志向。從此，他的青春就和飛濺的紅火緊緊地連在了一起。

　　一名合格的員工，除了有較強的事業(yè)心、責任感外，還必須具備良好的主人翁精神，時時處處想為企業(yè)的利益去想，做為企業(yè)的利益去做。幾年來，他始終像家庭過日子一樣，本著勤儉持家的精神，做好各項工作。幾年來，他還在集團先進文化的熏陶下，“沒有任何借口”等一系列理論知識學習中，思想變得充實了，他愛他的崗位，更愛這支優(yōu)良的團隊，能獻身于這樣優(yōu)秀的企業(yè)中，他說他感到無比的自豪。在平凡的崗位上做了些應做的工作，所取的得成績，已成為過去，在新的一年里，應決心百尺竿頭，更進一步，立足本職，以誠信為準則，銳意進取，為集團得發(fā)展宏圖做出應有的貢獻。

　　車間員工先進個人事跡材料 7

　　“人生最大的喜悅就是每個人都說你做不到，而你卻完成了它！”這是張琪最喜歡的一句座右銘。

　　張琪是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2013年入職以來已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻的精神。那一年還是學徒的他估計不會想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績。

　　2016年，默默無聞的張琪成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實的技能功底，他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創(chuàng)造了xxx的記錄。輝煌的背后，是日復一日的堅守和從不懈怠的勤勉。

　　剛到崗位的時候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進步和提高。于是他開始主動出擊，遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，頻繁出問題，這對于每一個位新員工來說都會不可避免的，而對于張琪來講，將這個不適合時間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學習，去培訓基地練習，每天要達到什么樣的進步，都對自己制定了嚴格的要求。在自我追趕的過程中，張琪在操作技能上慢慢的'更加得心應手，他堅信：適合你的方法不一定適合我。在實際生產(chǎn)過程中張琪認真觀察，實地研究，對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律，使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。

　　一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，無不凝聚著張琪的心血和汗水。做專、做精、做細、做實的“工匠精神”在張琪的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今，張琪依舊在自己的崗位時刻堅守著，看似平凡樸素，實則不平凡。

　　一個有品質(zhì)的精細時代已經(jīng)來臨，這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。張琪憑著對職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負責的理念，創(chuàng)造一個不一樣的人生。同時，也告誡我們，踏實工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生！

　　已經(jīng)在一線堅守了四年的張琪，正在用自己的實際行動，演繹著屬于他的“工匠精神”。

　　車間員工先進個人事跡材料 8

　　xx，男，53歲，中共黨員，現(xiàn)任調(diào)度車間車站值班員。2021年3月份起，負責協(xié)助車間干部進行施工盯崗工作。在鐵路行車崗位上，他已經(jīng)工作了35年，是一位名副其實的老鐵路。無論什么崗位，他時刻不忘鐵路“安全生產(chǎn)第一”，立足崗位，恪守職責，踏踏實實地工作，勤勤懇懇地奉獻，受到了車間干部職工的一致好評。

　　時刻緊盯關(guān)鍵，做施工安全的“放心人”。

　　“春運”后，車站六場擴能繼續(xù)進行、下行駝峰道岔大范圍更換、下行平面擴能改造逐漸鋪開，面對當前車站施工點多面廣，小電車路徑復雜的特點，田寶喜同志做到六個緊盯，即，緊盯施工計劃、緊盯調(diào)度命令、緊盯封鎖范圍、緊盯安全措施、緊盯施工車輛走行路徑、緊盯開通和限制條件，堅決確保施工安全萬無一失。3月份，他多次放棄周末休息，到單位參與施工盯崗，常常是施工小電車歸位以后才下班。他常說：“施工無小事，多一雙眼睛，多一分安全，既然干的是這個，就要把事情做好，做到位。”

　　牢記黨員身份，做干部職工的“知心人”。

　　他積極參加支部組織生活，主動學習，組織觀念、紀律意識強。由于自身文化水平不高，他經(jīng)常向黨支部書記、黨總支書記和車間干部請教黨的最新理論知識、業(yè)務知識以及新設(shè)備、新技術(shù)，做到先學一步，掌握運用。他還用自己的生活經(jīng)歷和多年從事車站值班員的經(jīng)驗，主動幫助思想有瓶頸、業(yè)務不精湛、生活有困難的同事，用他自己的'話說：“黨員嘛，雖然是一個身份，但我時刻都記得，就應該比別人多做一點，幫助別人也就是幫助自己”。

　　自己以身作則，做妻子兒孫的“模范”。

　　作為妻子的丈夫、孩子的父親，孫子的爺爺，他很能理解妻子的辛苦，從不將工作的情緒帶回家庭，休班在家，主動承擔家務，為妻子減負。他雖然沒有高學歷，但在教育孩子方面有一套自己的思路，他沒有給孩子在學習上有很大的壓力，而是用一名老鐵路職工豐富的人生、工作閱歷通過言傳身教教育孩子。目前，他孩子也進入鐵路，成為了一名光榮的電務技術(shù)工作人員。

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